Friday, April 29, 2016

南半球之雙城記:悉尼與墨爾本 (3)


認識悉尼

將近8個小時的飛行之後,睡睡醒醒之間,亞航沒有供應娛樂視頻,所以只有睡覺。在當地時間11時左右,飛機準時降陸悉尼的Kingsford國際機場。在悉尼機場的出境通關或領行李都沒有什麼大問題,半小時之後便走到抵達大廳,我們先購買澳洲的電話卡,30澳幣可以免費撥電,甚至一些海外國家也是全面,還包括5GB的上網瀏覽容量,當然妻子與兩個孩子都有免費的電話卡,但只限於給我聯繫。
過後我們走出機場時迎面而來的竟是陣陣寒風,第一個感覺是夏天怎麼會是這個樣子?前幾天聽朋友說悉尼水銀飆升到39度,今天切劇跌至20度左右,根本不像炎炎夏季,更像秋天的蕭瑟氣候。 我們在特定地點等待租車公司的接應司機,20分鐘之後司機出現了,他把我們載到離機場不遠的領車地點。










領了預租的車子,靠著兒子和waze的人機指引,我們找到了坐落在Circular Quay附近的旅館。其實找到旅館還不是什麼大問題,只是找地方泊車才是叫人頭疼。悉尼市政局為了環保而不鼓勵居民駕車進入商業中央區(Central Business District, CBD),所以市中心的泊車費昂貴驚人,還沒來之前朋友已經”溫馨提醒“,所以心裡早有準備才不至於面臨類似的文化衝擊! 
悉尼市中心內的私人停車場一般收費是一個小時7 澳元,折算起來大約是22元馬幣,貴得叫人乍舌。市政局的路旁停車位也不多,價格會便宜一些,一小時3.50到7 澳元,但是得小心諸多條規,不然的話會隨時中槍。譬如泊車都有時限,如果牌示表明2小時,就是說只能泊兩個小時,過後一定要把車子開走,這是為了不讓駕駛者罷位。據說還不可以只是移到同一個地點的空位,交通官員會查出來你只是從一個空位移到另一個空位,至於他們如何監控就不得而知了。路旁的泊車區都沒有畫格,所以可泊或不可泊的界限只以招示牌來顯示,招示牌的位置,向左向右的箭頭與可泊時間都要睜大眼睛看清楚。還有某些泊車位還設卸貨時間,在這段時間之內只供卸貨用途,是不可泊車的,如果車子還在,很快的就會被罰款及拖走。最後如果是明示24小時泊車,並不是說可以整天停泊,而是晝夜24小時都收費!我們之後到Hyde Park的時候就差點中招,當時是隨口問了一下檢查官員,不然就踩到地雷了。
算來算去,最後我們還是選擇酒店代客泊車的服務,一天59澳元。









盥洗過後,我們步行到離酒店幾步之遙的Circular Quay,終於親眼看見自己嚮往已久的悉尼大劇院。這一個無人不知的地標,可說是世界上被攝影最高次數的建築物之一,她在深藍的天空底下彷彿是一只龐巨的蚌殼,米白色的外殼折射著尖銳的芒刺,叫人直望而炫目,叫人凝視而震撼,這就是一座偉大建築物的無窮魅力,魁梧地蟄居在悉尼港的海口,永遠散發一種宏偉的光芒。
悉尼大劇院之美並非只是她的設計,最主要的還是她的位置。她像一枚上帝鑲嵌在港口的耀亮明珠,湛藍的海口環繞着她,帆船緩緩漂過,繁忙穿行各港口的渡輪漂過,龐大的豪華客艇漂過,讓悉尼大劇院煥發的不只是止靜的美,而是她的美還充滿著動感的旋律。
當然還有就是與她終身相許的伴侶 - 悉尼港大橋, Sydney Harbour Bridge.
這是一座全鋼拱橋,弓形的設計與兩端巨大的扶持石墩構成她的特徵。他橫跨河口的位置就正巧與悉尼大劇院遙遙相望,如果有錢又有膽量還可以爬上去她兩旁的拱形建築遙望整座悉尼的城市,由於時間緊湊,聽說費用也不菲,所以也只好取消這個主意。

(待續)




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